货运线路全国
车夫返程车物流信息部成立于2008年11月, 综合型物流企业,是一家集运输、仓储、配送、分流于一体的物流车夫返程车物流信息部。\n 车夫返程车物流信息部以“诚信”为根，“勤勉”立本为企业文化，本着“至善诚信，厚德载物，服务社会，相融共生“的经营理念，经营过程中重质量、守信誉、树口碑。经过4年发展，凭着雄厚的实力,良好的信誉和口碑，连续被评为湖南省诚信创建企业,3A级信用企业在省内物流圈内颇有名气。\n长沙佳和物流有限车夫返程车物流信息部掌握着湖南发往全国各地的几千家货运专线的资料并与其中多数专线有良好的合作关系，随时可以把任何货物用较低的价格发往中国的任何地方。因为合作专线多，选择余地大，所以能够确保客户的零担货物当天发车，比自已开货运专线的可能还走得快；因为货量大，专线都很重视跟佳和的合作关系，所以佳和物流的发货价格总是比较低的；因为合作关系广，全国各地所有大中城市都有佳和的合作者，在中国，佳和几乎没有走不到的地方。\n长沙佳和物流有限车夫返程车物流信息部掌握着全国各地经常往返湖南的数千台长途货车的详细资料，差不多可以随时找到湖南开往中国任何城市的回头车。特种运输车辆也有，超长、超宽、超高、超重的货都可发。长沙佳和物流的信息部门每天为厂家、物流车夫返程车物流信息部和货运专线调派车辆几十台，在湖南的几十个大型停车场都有佳和物流的联络员。在货源和车源的信息方面，长沙佳和物流可称为物流行业的资源整合
车夫回程车货运信息部是由运管部门批准，从事运输服务的企业。车夫回程车货运信息部拥有一批的管理人员和的运输队伍，以严格、科学的管理手段，现代化的办公设施，为客户提供完善的服务。公司主要以物流、货运、运输、托运等多式联运，货物仓储包装，流通加工，配送，信息管理，还为广大客户提供第三方物流方案设计，及物流资源整合的综合性物流服务。我们坚持以市场为向导，服务客户，严把质量安全关，车夫回程车货运信息部采用当今国内的物流管理模式，并配有的电脑管理系统， 以及各物流公司联网服务，我公司从事货物运输多年，具有良好的营运意识及物流经验，立志于取信客户，真实做事，诚实待人，互惠互利，树立新一代物流公司形象，愿我们能与贵公司结成良好的合作伙伴！
车夫回程车货运信息部承接黑龙江省境内发往全国各地整车零担货物运输，长途搬家，国际搬家，轿车托运，航空物流，自备各型大小车辆，安全时速，欢迎联系。
车夫回程车货运信息部有限公司是由运管部门批准，从事运输服务的企业。本公司拥有一批的管理人员和的运输队伍，以严格、科学的管理手段，现代化的办公设施，为客户提供完善的服务。
货运信息网总部位于 深圳，今日物流通，全国的物流货运信息网是一家以 互联网电子商务为发展起点，集研发、运维、销售的综合性互动互联网企业，公司拥有雄厚的资本实力、强大的研发能力，熟稔的运营能力。做全球的 物流业 电子商务平台是我们的企业远景，为客户创造价值，为客户提供的用户体验是我们的企业使命。 目前已经在 成都、 西安、 广州、 重庆、 长沙、上海设有分公司，在 达州设有办事处，业务涉及遍及全国的60多个城市。 货运信息网是 成都环鸽科技有限公司旗下的物流行业网站 ●信息及时：短信，终端，web等即时通知。 ●信息有效：对每个会员都进行认证和，开放信誉评价和用户投诉，确保信息的真实有效性。 ●信息量全：包括一、二、 城市车源/货源信息。 ●针对性：每一条信息只为您所需，用户可以按需定制，针对性。 ●使用贴心：找物流、寻专线、发快件、搬家、运输，上今日.物流通，一切尽在您掌握中。
企业文化
货运信息网具备分布全国各城市的经营网络，形成资源共享的实力联盟。对物流企业而言，在联盟内可以得到异地优势专线的支持，直接面向全国进行货运代理，有效的提高自己的市场占有率，提升其市场竞争力；对货主而言，可以通过联盟快速找到遍及全国各地的专线 物流公司提供的竞争力货运线路，将物流成本做到小化，从而限度的提高收益。
网站定位
做全国的、开放的、中立的 物流业电子信息平台，为客户提供有效、及时、有针对性的物流信息。
网站愿景
做全国的、开放的、中立的 物流业电子信息平台。今日.物流通企业使命：让天下没有难做的物流；让天下没有难找的物流。今日.物流通企业价值观：客户：关注客户的关注点，为客户提供建议和咨询，与客户一起成长。 团队合作：共享共担，风雨兼程。诚信正直：诚实正直，信守承诺，说到做到。务实创新：重实际、说实话、务实事、求实效；应用创新，技术创新， 商业模式创新。
我们的成绩
日均保持5000个有效货源； 每天10万条线路搜索量； 超过2万货主企业使用查询；已经为超过6000家物流企业提供服务；总部或分公司所在地，每周针对不同的批发市场发放超过1万份；产品与服务货运信息网不是广告，而是宣传。“生产企业”、“批发市场”、“仓储”、“有物流需求的直客”、“对现有货代不满意的货主”这些客户都是通过“物流通”服务在互联网上找到更适合的物流企业，而你需要做的只是“宣传”！ “货运信息网”服务是尤其让您得到更多的货主咨询！因为80%左右的货主在寻找 物流公司时会首先考虑利用互联网。你找不到的货主让我们来找！
信息部在很多不太了解物流行业的人、还有在相关部门眼里可能都不怎么看上眼。但实际上这个群体可能是各大城市中物流细胞中活跃的一部分，他们可能是货主和物流公司、货主和司机们牵线搭桥的人，他们中的一部分人也是甲方企业们在物流关键时刻的救星。信息部或者黄牛们在咱们眼里也是一个神秘的物流群体，一个在能让那些物流配货平台无法生存的群体...(本文只说信息部与物流企业们的合作共赢)
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怎样去比喻物流公司与信息部之间的关系呢，就像是两位身怀绝技的武林高手，既要争个高低，又会相互切磋共同成长，那么在现代货物市场的背景下，物流公司和信息部两者之间各自都有什么样的优点和缺点，又会有什么样的竞争，同时还会有那些转变？
● 信息部：零担运输被物流公司逐步吞噬整车配送仍是强项
信息部顾名思义就是向社会车辆提供货运信息的中介单位，主要业务覆盖大宗货物整车运输，零担货物配送等。
但是随着社会经济进入高速期，信息部致命的缺点就暴露出来，信息资源整合能力相比物流公司低下，零担货物时效性太差，信息部在配送零担货物时常常需要几天才能装满一车，而且沿路还要到不同地区卸货，导致了零担货物的送达时间往往不能固定，且时间过长，致使很多商家对此颇有怨言，转而选择更加方便的物流公司。
但是大多数零担物流公司由于，车辆，线路，成本和市场定位原因，基本不涉足整车配送环节，而信息部则能从社会上调用各种社会车辆资源服务于大宗货物运输，而且相对物流公司更加便宜，所以主要为整车配送的信息部在这一块仍然保持优势。
● 物流公司：主营零担业务整车配送是短板
由于消费模式的转变和网购的兴起，传统的配送模式已经不能满足市场的需求，而配送快捷、价格低廉、服务较好的物流公司逐渐被消费者接受，高速、安心放心这是许多物流公司的经营理念，其宗旨就是：让货物尽快并安全的到收货人所在的目的地，让收货人放心，货款安全回收让发货人放心。
看似完经营模式也有美中不足，那就是这些公司大多从事的是零担货物的运输服务，并不参与整车配送，物流公司不参与整车运输的主要原因有：和自己的主营业务有一定冲突，利润对比零担运输太低，可用车辆资源少。如果调用社会车辆则根本没有利润，所以这种费力不讨好的事也就没有人来愿意做了。
● 双方优势互补合作共赢
对比下来就会发现，物流公司和信息部之间，各有优势，也各有缺点，信息部主要服务于整车配送，而零担货物配送由于时效原因则是短板，反之物流公司则主要负责零担货物的运输，整车配送则是短板。
那么有没有可能两者之间优势互补呢？是当然可以。
在一些物流公司，为了降低经营成本大多会从信息部调运回头车辆运输，而信息部也会把收来的一些零担货物转由物流公司运输，信息部从中赚取差价。而且物流公司有时为了保证主营业务的零担货物及时到达，也会在零担货物不足整车的情况下，从信息部调取一些大宗货物配车，来保证运输效率。
● 专线物流结合两者优点异军突起
正是这种合作关系让一些从业者看到了商机，专线物流从此更多的被人提起，它几乎结合了信息部和物流公司的所有优点：高速、整车运输、信息服务，既能满足大部分客户对速度的要求，也能满足某些客户对量的要求，小到信封文件大到整车货物，都可运输。
● 编后语
信息部与物流公司的关系并非是对立面，其实就像常人所说那样，你中有我，我中有你，相伴相生，在现代货运市场少了其中任何一个都不能正常运行，而两者之间也是合作大于竞争，实现了双方的互利共赢。
近几年有很多人抱怨货运市场越来越不好干，利润越来越低，新兴的运输行业在不断的蚕食有限的市场份额。可谓是重重，但是伴随而来的还有机遇，就像物流刚刚兴起的时候，大多数信息部老板心里只有一个词“狼来了”狼的确来了，但同时也带来了新的机遇，就如同结合两者优点的专线物流，其实只要细心寻找，其实在运输行业还是有很多的机遇等待着你去发掘。
车夫返程车物流信息部为您策划超限重大件货运输的运输方式和方法。既要达到安全运输，又要考虑降低各方面的成本费用。多年来为客人承运大件运输货物的经验，使我们不断地完善为客人服务的新理念，从运输路线，到加固和绑扎的每一个细节，我们都为客人提供可靠的运输方案。现在我们车夫返程车物流信息部已拥有一支在航道、港口装卸作业等方面业务熟悉、技术过硬、经验丰富的工程技术队伍。在超限重大件设备运输、装卸的全过程中，建立有一整套科学的、严密的安全**体系和组织管理方法。
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