漳州市物流信息部 回头车

车夫返程车物流信息部成立于2008年11月, 综合型物流企业,是一家集运输、仓储、配送、分流于一体的物流车夫返程车物流信息部。\n 车夫返程车物流信息部以“诚信”为根，“勤勉”立本为企业文化，本着“至善诚信，厚德载物，服务社会，相融共生“的经营理念，经营过程中重质量、守信誉、树口碑。经过4年发展，凭着雄厚的实力,良好的信誉和口碑，连续被评为湖南省诚信创建企业,3A级信用企业在省内物流圈内颇有名气。\n长沙佳和物流有限车夫返程车物流信息部掌握着湖南发往全国各地的几千家货运专线的资料并与其中多数专线有良好的合作关系，随时可以把任何货物用较低的价格发往中国的任何地方。因为合作专线多，选择余地大，所以能够确保客户的零担货物当天发车，比自已开货运专线的可能还走得快；因为货量大，专线都很重视跟佳和的合作关系，所以佳和物流的发货价格总是比较低的；因为合作关系广，全国各地所有大中城市都有佳和的合作者，在中国，佳和几乎没有走不到的地方。\n长沙佳和物流有限车夫返程车物流信息部掌握着全国各地经常往返湖南的数千台长途货车的详细资料，差不多可以随时找到湖南开往中国任何城市的回头车。特种运输车辆也有，超长、超宽、超高、超重的货都可发。长沙佳和物流的信息部门每天为厂家、物流车夫返程车物流信息部和货运专线调派车辆几十台，在湖南的几十个大型停车场都有佳和物流的联络员。在货源和车源的信息方面，长沙佳和物流可称为物流行业的资源整合
近日，物流信息部成立了司机服务中心，安排专人深入一线与司机沟通，根据司机师傅的需求与建议不断改进运输工作，提高服务质量。
　　车辆出入厂在1.5小时内完成
　　司机服务中心明确调度岗位职能，内外调度员互相配合、监督。内调负责维护车辆承运信息，整理分析车源信息，接听热线电话并联系外调赴现场解决；外调负责深入一线调研钢材发运流程，取消不能够产生增值或冗余的环节，协调出入厂库、过磅、装卸车等环节，缩短各环节用时，力争使车辆出入厂在1.5小时内完成，持续减少无效等待，限度提高车辆周转率。

信息部在很多不太了解物流行业的人、还有在相关部门眼里可能都不怎么看上眼。但实际上这个群体可能是各大城市中物流细胞中活跃的一部分，他们可能是货主和物流公司、货主和司机们牵线搭桥的人，他们中的一部分人也是甲方企业们在物流关键时刻的救星。信息部或者黄牛们在咱们眼里也是一个神秘的物流群体，一个在能让那些物流配货平台无法生存的群体...(本文只说信息部与物流企业们的合作共赢)
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　　怎样去比喻物流公司与信息部之间的关系呢，就像是两位身怀绝技的武林高手，既要争个高低，又会相互切磋共同成长，那么在现代货物市场的背景下，物流公司和信息部两者之间各自都有什么样的优点和缺点，又会有什么样的竞争，同时还会有那些转变？
　　● 信息部：零担运输被物流公司逐步吞噬整车配送仍是强项
　　信息部顾名思义就是向社会车辆提供货运信息的中介单位，主要业务覆盖大宗货物整车运输，零担货物配送等。
　　但是随着社会经济进入高速期，信息部致命的缺点就暴露出来，信息资源整合能力相比物流公司低下，零担货物时效性太差，信息部在配送零担货物时常常需要几天才能装满一车，而且沿路还要到不同地区卸货，导致了零担货物的送达时间往往不能固定，且时间过长，致使很多商家对此颇有怨言，转而选择更加方便的物流公司。
　　但是大多数零担物流公司由于，车辆，线路，成本和市场定位原因，基本不涉足整车配送环节，而信息部则能从社会上调用各种社会车辆资源服务于大宗货物运输，而且相对物流公司更加便宜，所以主要为整车配送的信息部在这一块仍然保持优势。
　　● 物流公司：主营零担业务整车配送是短板
　　由于消费模式的转变和网购的兴起，传统的配送模式已经不能满足市场的需求，而配送快捷、价格低廉、服务较好的物流公司逐渐被消费者接受，高速、安心放心这是许多物流公司的经营理念，其宗旨就是：让货物尽快并安全的到收货人所在的目的地，让收货人放心，货款安全回收让发货人放心。
　　看似完经营模式也有美中不足，那就是这些公司大多从事的是零担货物的运输服务，并不参与整车配送，物流公司不参与整车运输的主要原因有：和自己的主营业务有一定冲突，利润对比零担运输太低，可用车辆资源少。如果调用社会车辆则根本没有利润，所以这种费力不讨好的事也就没有人来愿意做了。
　　● 双方优势互补合作共赢
　　对比下来就会发现，物流公司和信息部之间，各有优势，也各有缺点，信息部主要服务于整车配送，而零担货物配送由于时效原因则是短板，反之物流公司则主要负责零担货物的运输，整车配送则是短板。
　　那么有没有可能两者之间优势互补呢？是当然可以。
　　在一些物流公司，为了降低经营成本大多会从信息部调运回头车辆运输，而信息部也会把收来的一些零担货物转由物流公司运输，信息部从中赚取差价。而且物流公司有时为了保证主营业务的零担货物及时到达，也会在零担货物不足整车的情况下，从信息部调取一些大宗货物配车，来保证运输效率。
　　● 专线物流结合两者优点异军突起
　　正是这种合作关系让一些从业者看到了商机，专线物流从此更多的被人提起，它几乎结合了信息部和物流公司的所有优点：高速、整车运输、信息服务，既能满足大部分客户对速度的要求，也能满足某些客户对量的要求，小到信封文件大到整车货物，都可运输。
　　● 编后语
　　信息部与物流公司的关系并非是对立面，其实就像常人所说那样，你中有我，我中有你，相伴相生，在现代货运市场少了其中任何一个都不能正常运行，而两者之间也是合作大于竞争，实现了双方的互利共赢。
　　近几年有很多人抱怨货运市场越来越不好干，利润越来越低，新兴的运输行业在不断的蚕食有限的市场份额。可谓是重重，但是伴随而来的还有机遇，就像物流刚刚兴起的时候，大多数信息部老板心里只有一个词“狼来了”狼的确来了，但同时也带来了新的机遇，就如同结合两者优点的专线物流，其实只要细心寻找，其实在运输行业还是有很多的机遇等待着你去发掘。

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车夫返程车物流信息部成立于2000年，经多年发展全国各地回程车辆及自备车辆200余辆，是经批准的合法经营的民营区域性货运服务车夫返程车物流信息部，在同行业内和客户中享有良好的口碑，车夫返程车物流信息部主要承接全国各地整车及零担快运吨位不限上门提货，往返全国，货运代理，仓储物流，代办公路，铁路及航空货运业务，发车及时，安全，全程保险，欢迎新老客户来电洽谈，合作共赢，共创美好的明天。经营理念‘没有，只有更好’是我们一贯秉承的不断进取的经营理念，也是我们车夫返程车物流信息部赖以生存及发展的基础，我们致力于为您提供快速，准确，安全，经济，的服务。
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