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丽水市货运部
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货运部
  在货运站场中散落着无数的货运部,有专做信息匹配交易的,有做1、2条线,也有做的很有规模的,可以从他们中间从为冒出中国的联邦快运、UPS,这些小微企业进了了**30年的历程,为什么没有成长和壮大?
  1
  没有大梦想的货运部老板
  理由:
  不想做出大成就的老板,安于现状,对竞争没有充分的认识,对机会不敏感。商界往往是大野心的老板做成了大公司,安于现状的货站老板不清楚铁路对公路的冲击,不清楚品牌对物流的重要性,迟迟不开设自己的货运专线,后的结果肯定是关门或换行。
  2
  没有发展规划的货运部老板
  抬头看路,低头拉车
  这种老板不善于对自己的事业做中长期规划,往往浪费了很多的资源,只低头看自己现有的货源、车源和专线,不长远考虑自己未来的发展方向。物流是货源越多,发车频次越高,专线越多,成本就分摊越多的行业。所以不规划迟早被淘汰。
  3
  不重视人才的货运部老板
  家族PK管理
  对货站而言,人才比资金比资产都重要,有了人才才可以做想做的事,没有人才一切免谈。老板能干的公司往往都做不大,老板不太能干的公司,往往能做得很大。刘邦和项羽就是的例子,刘邦不能干,所以他重用萧、韩、张三杰,项羽很能干,所以手下能人都留不住,都跑到刘邦那去了。
  而货运部往往都喜欢用亲戚,七大姑八大姨都在公司来,财务不管能力,只要自己人就可以,非常影响未来公司的发展。
  4
  完全自己摸索,从不请教他人的货运部老板
  完全自己摸索的老板,在经营中就会要用很多的失败做代价,走了很多的弯路。从而造成要么信心不足,要么资源被浪费后没有资金,要么就是视野很小,看不到机会和危机。善于向明师请教的人,总可以少走一些弯路。因为他站在别人的肩膀上,所以能看得更远!
  5
  观念保守思维不开放的货运部老板
  看看中国发展的轨迹,越是开放的地方,越是发展得快,越是观念落后的地方,越是贫穷。思维不开放的货站老板,总是自己拒绝了很多的发展机会!就只关心配货网上那么点货源或者车源,从不关心行业的发展趋势,不敢尝试新事物。一等人是先知先觉,二等人是后知后觉。怕的是第三种人,不知不觉。
  6
  恃己之能从不学习的货运部老板
  问:计算机会不?有人打字我不打字,问:上系统不?我相信我的本子!参加培训班不?切!台上那个没有我挣得多!经常参加各种培训的老板,都是一些取得成就的老板;从不参加培训的老板,肯定公司业绩不良。为什么?不学习观念就要落后,思维就要保守。
  7
  畏首畏尾顾虑太多的货运部老板
  理由:  风险与机会是均等的,从不敢冒险的老板,肯定是要失去很多机会的。世界上的大公司,都是在风险的浪尖上走过来的。果敢的企业家总是这样想“万一我不做万一我不投资丧失了机会怎么办”,他们想的是“万一成功了”;有些老板总是这样想“万一我做了万一我投资了失败了怎么办”,他们想的是“万一失败了”,所以不做就没有失败,但更没有机会成功!
  8
  心思太细专做小事的货运部老板
  把时间都花在小事上的老板,根本就没有时间来考虑公司发展的大事。有些货站老板,充其量只是自己的业务员、搬运工、装车工、司机、开单员、叉车司机,因为他的主要精力都用在这些方面;有些老板是救火队员,哪里有问题就上哪里,却从不考虑如何才能不出问题。这些老板都很累,业绩却不良;反过来看,那些只专注于公司发展大事的老板,把小事放心地交给员工做,员工既有了用武之地,就会长期留下来,老板自己反而很轻松。
  9
  埋头经营从不做宣传的货运部老板
  理由:  营销就是做广告,越是多做广告越是会做宣传的老板,公司就会发展得快,业务就会做得多,连少林寺都要用宣传来推广自己,否则它哪有那么多的香客和门徒?埋头经营的老板还在满足自己的客户量还可以的时候,却不知已经有人做宣传占领了更大的市场份额!
  10
  贪图小利不讲诚信的货运部老板
  讲诚信是需要付出代价的,往往代价很高;但往往也因此带来了自己长期发展的各种机会;不讲诚信,看似代价很低,暂时占了很多便宜,却不知付出的代价更高,丧失了更多的发展机会。做了很多年还没有发展起来的货站老板,肯定遵守诚信不够! 你是怎样的老板呢?愿你有所收获!
丽水市货运部
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全国至全国各地回程车、返程车 4.2米 6.8米 7.8米 8.6米 9.6米 13米 17.5米厢货、平板、高栏、冷藏、保温、爬梯车、飞翼车等等… …承接全国各地市货物运输
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车夫回程车货运部是一家集物流信息服务与实体货运于一体的快速成长型诚信企业。经过不断发展壮大,以低廉的运输价格、快速、及时的运输时效、安全透明的运输过程为您带来崭新的运输服务!本公司主营货运及周边配送业务。将万分珍惜您的厚爱,在充满商机挑战的岁月里用快捷,,安全的运输方式,将您的货物运送至您的客户手中。
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