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七台河市返程车货运信息部 货运信息部
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产品描述

货运部4.2米回程货车 货运信息部6.8米回程货车 物流信息部9.6米回程货车 货运站13米回程货车 返程车17.5米回程货车
收集发布中国与泛亚国家贸易过程中的往返物流运输信息,为货主、物流企业、个人司机建立直接的联系,降低运输成本。
  路线范围: 各个口岸到中国全国各地、中国往返越南、老挝,缅甸、柬埔寨、泰国。
  服务对象:国内外的货主、物流企业、个人司机。
  服务方式及内容:国内外的货主、物流企业、个人司机通过关注泛亚通微信公众号后将货源信息和车辆供应信息发到平台上或者直接电话联系本信息部。本信息部将会每天在平台上发布或者直接将联系方式给到供求双方。举例如下:
  举例一:李老板有40吨的货物要发到老挝,需要在磨憨口岸换老挝车,可提前告知本信息部,本信息部会提前将车辆联系好,运费李老板直接与司机洽谈及支付.
  举例二:某物流公司近日有5量挂车拉一批设备到老挝,回头需要寻找货源,我公司会在车辆返回前将车辆供应信息通过微信平台发布。
  举例三:张老板于近日在老挝有300吨西瓜和香蕉要运到北京,可提前将信息发给本信息部,本信息部协调联系车辆后将联系方式给到张老板。
七台河市返程车货运信息部
无车承运人经历2年的试点后,整车运输市场即将开启全新的征程,所有曾经从事整车运输活动的经营者也即将开启全新的“网络货运经营者”身份。
  网络货运经营者,是指依托互联网平台整合配置运输资源,以承运人身份与托运人签订运输服务合同、承担承运人责任,委托实际承运人完成运输服务的道路货物运输经营者。
  实际承运人是指接受网络货运经营者委托,使用符合条件的车辆和驾驶员,实际从事运输服务的道路货物运输经营者。
  要求解读:
  1. “无车承运人”试点结束后,梳理总结并起草了“网络货运”,无车承运即将更名为网络平台;
  2.”无车承运人“和“网络平台”的联运群体发生变化,无车承运人以联动司机为主体,而网络平台以联动“网络货运经营者”也就是企业,小微企业为主体;
  3.网络货运经营者直接向各个县级地方行政机构提了申请,颁发经营许可;
  4.明确提出网络货运经营者的工作要求就是车辆调度、审查和监管:网络货运经营者应当对实际承运车辆及驾驶员进行审查,保证提供服务的车辆具备合法有效营运、驾驶员具有合法有效从业资格证。网络货运经营者应保证线上提供服务的车辆、驾驶员与线下实际提供服务的车辆、驾驶员一致;
  5.信息部群体及小微物流发展的新方向:网络货运经营者,如何支持信息部走向网络货运经营者涉及到平台和数据,欢迎关注私信交流;
  6.网络平台大有可为:结合2018”推动运输结构调整三年行动计划(2018-2020)“的通知,明确指出:到2020年,重点培育50家左右的无车承运人品牌企业,欢迎关注私信交流;
  下面,我们着重来关注4月1日,交通运输部的正式发文,面向社会公开征集意义,这是整车运输市场所有从业人员应该学习和参与的一项大互动,我们详细来了解“《网络平台道路货物运输经营管理办法(征求意见稿)》”:
七台河市返程车货运信息部
今天,你们借助货运平台反复发布一些超低价的货运信息,无不像一个个诱人的食饵,在钓取那些嘴馋口渴的货车司机,引起他们的残酷拼杀。
  你明明知道货主给你发布的货物运价是连运输成本都不能保证的,却轻描淡写的一句“货主要回头车”,为了赚取一百两百的介绍费你昧了良心,你知道吗?你这是在为虎作伥,助纣为虐,你知道吗?有的甚至货主给了市场价,你却把货车司机应该所得的血汗钱塞进自己的口袋,找什么回扣,差价等理由赚取更多的黑心钱,你这是在违背道义,你知道吗?
  货主是你的衣食父母我们知道,可我们和你唇齿相依的兄弟,唇亡齿寒的道理你不懂吗?
  你不知道,现在,有多少你的那些货车兄弟日夜奔波在全国的交通干线上,他们为了一点少得可怜的利润,甚至为了少赔进点成本,选择去走那些坎坷不平的省道,去走那些蜿蜒崎岖狭窄的乡道,为了怕延误时间,他们一路上用冷水浇头,自扇耳光,烟头烫手等残酷的方式提神。一场场因为路况不佳,疲劳驾驶酿成的惨不忍睹车祸场面,一目目他们亲人撕心裂肺,呼天抢地的嚎啕声,难得还唤不醒你的良知吗?
  亲爱的信息部哥哥姐姐们,从今天起,做个有良知,有原则,讲道义的信息人好吗?要知道我们是亲如兄弟姐妹的一家人。
七台河市返程车货运信息部
你们辛苦了!长期以来,你们靠自己的双手养家,为追求美好生活勤劳奋斗,为我市社会经济发展做出了巨大贡献,在此,申屯信息部向你们致敬!
  近期,随着新冠防控形势的逐步好转,大部分行业已开始复工复产,加之高速公路免费通行政策的实施,有效了交通运输行业的快速恢复。但由于个别货运驾驶员的交通安全和法制意识淡薄,以致超载超速、改装改型、疲劳驾驶、导致的道路交通事故不断发生,不仅给许多家庭带来了不幸和痛苦,也为社会带来了沉重的负担。美好的生活需要坚实安全的**,广大货运驾驶员每天驾驶车辆行驶在道路上,必须要严格遵守道路交通法律法规,自觉做到安全驾驶,文明行车。
  为**我市道路安全畅通,有效预防和减少道路交通事故,为群众出行创造良好道路通行环境,我们真诚地提醒您时刻牢记以下几点:
  一、请驾驶合格车辆,不开带“病”车。注重对车辆安全的例行检查和日常维护,确保车辆技术状况、安全防护设施完备、有效。
  二、请遵章驾驶,不违法开车。在高速公路上行驶时,要严格按车道行驶,切忌违法停车、倒车、逆行,切忌超速超载,切忌抢道霸道行驶,切忌违规携带和运送易燃易爆危险品;在国省道上守法守序通行,切忌超速超载,杜绝逆向行驶和强会;在城市道路自觉礼让行人,切忌违反交通信号,杜绝闯红灯。
  三、请合理安排作息,不疲劳驾驶。长途货运疲劳驾驶危害大,出车前应确保睡眠充分。驾车时严格遵守法律规定,连续驾驶4小时,要停车休息20分钟以上。
  四、请控制车速,安全驾驶。务必严格按规定速度行驶,切勿超速。在弯坡路段、湿滑路面、恶劣天气条件下,应降低车速,保持与前车的安全车距,谨防因车速过快导致追尾、侧翻。途经长下坡路段时,应挂低速挡行驶,切勿空挡滑行。
  五、请摒弃交通陋习,文明驾驶。驾驶时系好安全带。遇车流量大时,勿强行超车会车。不开“斗气车”、“霸王车”。驾驶时应集中精力,勿吸烟、接打手机、接收发送短信等。
  车祸猛于虎,安全大于天。广大货运驾驶员朋友们,你们手中的方向和排挡,脚下的刹车和油门,关系着您和千家万户的美满幸福,安全责任重于泰山!我们衷心希望大家一定要对自己的生命安全负责,对自己的家人负责,对社会负责,坚决各类交通违法行为,杜绝违法、远离事故。
  让我们共同携起手来,为创造我市安全、畅通、文明、和谐有序的交通环境而努力!
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