货运信息部4.2米回程货车
货运部6.8米回程货车
货运站9.6米回程货车
回程车13米回程货车
返程车17.5米回程货车
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对从来没有发过货的人来说在物流公司发货前可以做好以下六点准备工作,在省很了多事情的同时也避免了发生货损后的无凭纠纷,那到底有什么事项值得发货人小心翼翼呢?下面是上海物流公司根据以往的物流托运经验给准备发货的人一些建议,希望对您的工作会有所帮助:
⑴ 提前打包:大伙在物流托运的时候会有很多的东西要收拾,尤其是需要托运搬家物品时,如那些细碎的、零散的、不易引起注意的小物品,或许大伙对这些物品的使用率比较低,但总有会用到。为了避免遗失后给我们的生活带来不便,大伙应该在整理物品前把这些东西提前收纳装箱好,然后再写个清单记录下来或在外包装箱上加以备注内装物品,这样就便于整理查找了。而且还可以节省搬家时间,节省费用。
⑵ 外贴标签:所有收纳好的物品,大伙还需要给它们贴上标签。哪些是易碎的物品需要多加呵护;哪些货物在搬运、物流时不能受到剧烈的震动、碰撞等;哪些是需要提前做好防潮、防雨措施的;贴好相关标签后,就可以限度的保护物品在搬运、物流过程中的安全稳定性。
⑶ 贵重物品:物流托运的货物中,如黄金首饰、古玩字画等价值比较高且体积不大的物品不能夹带在托运的货物中,能随时携带的上海物流公司建议您尽量自己携带,不方便携带的贵重物品则单件包装好,和物流公司讲清楚并办理好相关托运手续。贵重物品的托运手续办理时一定要附带保价运输或办理货运保险等其中一项,不然出现货损、丢失后吃亏的定会是发货人,因此为保证自己的权益得到**必须投保。
⑷ 大件包装:所发货物中如果有体积比较大的物品一定也要包装好,这样才能保证其运输质量,大件物品的外包装箱上备注要更加清晰,如叉车作业面、有无重心偏离、有无玻璃面等等。再如冰箱、衣柜等这些物品也是需要打包的,不然在搬运或物流的过程中磕碰、刮花表面。
⑸ 事前商定:为避免在支付运费时出现超额现象,在和上海物流公司商谈时把需要提供的服务如数告知,如货到目的地后需要提供上楼服务、再如签收时收货方要求将货物运送至*地点,而停车点到堆放点又有一段较长的距离没有手推车助力,出现此类状况一般送货人员都会加费用;还有一些地方停货车会收取停车费、限制停车时间等;所以发货人在事前尽可能地多了解到收货方的一些相关信息。
⑹ 注意事项:或许有人会想,上海物流公司的搬运人员经常搬运货物力气会比较大,包装的时候重量方面不需要有什么顾虑,其实不然,我们还是建议您打包的时候箱子不要过大,以免在搬运过程中造成底部破裂而造成货物漏出。或出货日期遇到下雨天,担心货物在装车、运输途中被雨水淋湿,可以和物流公司商量,看看有没有什么好的解决方案或向物流公司提出自己的想法;当然,好的建议上海物流公司一定会采纳的
回答一:
一个个体营业执照就行了,没有也可以。
弄个全国物流网,56888。有生意就在网上发布,
货主发货到哪里,多少钱,什么货,多少吨,要多大车。
知道这些就行了。在网上发布一下,有人问就这样说。、
很容易。不会问我。的就是货运部。
慢慢手里面有车了。去你那里配货,你在网上查也行,有一手货源也行。就这样呀。
以上信息来源:百度知道
回答二:
1、和各个车的司机签定协议,把他们的优势运输线进行登记,并且留下联系方式。
2、车主在你这交一定的保证金,保证他们在你这的收费要比外面接的活便宜,或者便宜一定的比例;并且用协议和保证金约束车主不和货主私下交易!
3、按每次的交易金额收取一定比例的介绍费用。
4、发出广告,承诺以较低的价格为托运人联系车辆。
5、和车主、货主签定协议,只负责介绍,不负责其他纠纷,包括货物安全,费用纠纷等!
以上信息来源:百度知道
回答三:
首先 租个办公室,然后要看你做什么规模的物流信息部了,如果是越简单越好,那你带好你的身份证,跟租房合同到你租房的当地工商注册一个货运站,就可以。费用大概100元左右吧!
如果注册一个有限公司,正常的话 注册资金10万的 应该在6000元左右。包含道路运输许可证。
以上信息来源:阿里巴巴生意经
回答四:
货运信息部相当于物流代理公司
先要跑客户
然后在停车场找车
物流信息部就是一个桥梁 把货和车连接起来
从中收取一定的差价 祝您身体健康 工作顺利
1.首先你要了解你本地或临近县市的货源,你部至全国各地公路里程,运费价格
2.选择国道,省道或高速出口的停车场设立办事处
3.装潢门面,印制合同,派车单,名片,
4.工商,交管部门登记,注册
5.遍访交流周围同行,方圆200公里为宜
6,加入当地所使用的货运网,现在所使用的货运网太多,各地还不一样.
以上信息来源:56135.com网站
回答五:
目前,物流业是一个新兴的朝阳行业,很多没有相关经验的经营者想涉足这样一个领域,中国物通网提醒您,如果您想从零开始,去开一个配货信息部的话,下边的建议将是非常实用的。
:要选择一个较好的经营场地。经营场地的好坏直接关系着以后配货信息部是否会有好的发展,一般应设在“交通要道”或者是“商品集散地”。
第二:做好开办流程。到工商管理机构去办理营业执照,特别提示您,在您办完营业执照30天内到税务机关办理税务登记,以免以后麻烦。
第三:做好经营方式。配货信息部的经营方式有三种,一种是专做车,一种专做货,第三种就是两者兼有,而如果想要有大的发展的话,一般都是选择第三种方式,相互补充。
第四:找好货源和车源。一个配货信息部,如果没有车辆和货物来源,将是一个空壳,如何找到一个好的车源和货源渠道,是开一个货运信息部必不可少的一个环节。而在这些所谓的渠道中,网络信息来源是快全面。
以上信息来源:中国物流通网
回答六:
配货站的介绍
配货站是一种专门从事车辆配货的行业,又名“配载中心”,“托运部”“货运信息部”等等,也算是一种小型的物流,现在在中国,几乎每一座城市、县城,甚至乡镇都有这种行业的存在,为当代物流业起的很大的推动作用 。配货站提供货源和车源信息,赚取中介费。
如何寻找配货站的经营场地
要开配货站首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说,配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠货车必经之路。一般城市道路都有限制货车通行的规定,将配货站的经营地点选在来往外地大货车必经之路,对吸收外地车源开展配货业务具有非常重要的意义。一个配货站如果没有稳定的外地车源做补充,仅凭自有车源,是很难在市场竞争中立足的。而且外地车源(回程车)的运输成本要远远低于自有或本地车辆的运输成本。“商品集散地”一般指大一点的商品批发市场。作为一个商品集散地,市场里经常有外地的车辆来送货,这将是一非常稳定的回程车源。具备“交通要道”或“商品集散地”的特点外,所选场地还应具备良好的停车条件。满足上述条件,你的经营地址就选好了。
如何办理配货站营业执照
如果您只想办个体经营的配货站,那么您可以直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。办理个体工商户只需带上房屋租赁协议、房屋权属证明、本人身份证明及照片到所属的工商所办理。证件可当场领取,现在办理个体户的工本费都是减免的,不需要费用。特别提醒,办好营业执照后三十天内到税务部门办理税务登记证。
现在开配货站主要有几种经营模式
配货站的经营方式大体上可分为三种:一种专做车的业务,另一种专做货的业务,还有一种既做车又做货。三种经营方式各有利弊。专做车的业务,主要吸收回程车源,同时还要掌握本地车源以备补充。其特点是投资少、基本,但也因此赚取的利润不够丰厚;专做货的业务赚取的利润较为丰厚,但要有较大的资金垫付,可能出现投资风险,可能会被骗,也可能因货物厂家经营风险导致自身经营风险;专做货的方式,这就需要有大量稳定的货源,如果没有稳定的大量的货源,就难以维持。第三种方式可以互为补充,但需要经营者有足够成熟的经验来风险从而的去赚取利润。
如何找到合适的货源
1、利用网络:现在物流已经实现信息化了,全国的物流信息平台数不胜数,通过物流信息平台找到合适的货源是非常好的一个方式,并且里面的信息都是全国各地的,信息更新的也快。
2、进行推广:在物流密集区或者交通要道上做广告牌;或者是在各大物流信息网站上注册自己的信息,让更多的人能够找到你。
如何开设配货站揽生意赚钱-开配货站经验
1.不要求大,找一家或几家,当地好的专线,做一个方向的货运公司,像广州专线,了解他们的运输行情和整车零担价格,这样,你一旦有货源的话,就可以知道用多大的费用将货发出去,多找几家是,你可以有选者的顺利的走货,不会将货滞留在手中.
2.设备有1部电话,也有传真机,在有手机,想好配货的名字,印刷名片,这样,客户看到你的联系方式,就可以谈业务了!
3.有个自己的网站,起码让更多你的潜在客户了解你,网络宣传相对的比较便宜些 .开始,可以买台2手的电脑,很便宜的.
4.名片上印制你比较熟悉的专线,像我刚才告诉你的广州专线,你也做广州专线,价格要多一点,在卖给别的货运公司,你就有利润了!当然你熟悉的各个城市价格多了.可以多做几个公司的货源.
5.不明白的事情,多问问别的懂货运的人,一点一点就好了!
6.要做配货的运输协议,这样,客户才敢吧货交给你,重要的是你,多联系厂家,联系车源,这样你有货有车,才有业务,有利润.
7.刚开始,做的服务一定要好,对客户和车辆等,建立人际关系,通过客户 朋友司机等,都可以为你介绍一定的业务,有时,还会有大的业务来找你呢!
8.感觉磨合一段时间后,可以,那你就办个营业执照等,有个好的门面.现在,有很多的货运公司,连门面和证件都没有,也在做货运,也可以做,建议,利润好的话,还是办了手续. 配货吗?很简单,我就讲这些吧!虽然,以上,有点不正规,但花个几千元,就可以开了!我见大多的小配货,都是这样做起来的
4月22日,江西省物流中心迎来了一批在货运行业奋斗了几十年的物流老兵,他们是江西一点通物流服务有限公司的数十家省内货运信息部、第三方物流企业的精英代表,赴南昌向塘江西省物流中心省级物流公共信息平台运营中心考察,平台负责人刘光森携公司相关部门负责人共同参与了接待和座谈交流。
货运信息部、第三方物流公司的行业代表首先表达了此次来访目的,并希望通过对省级物流公共信息平台的发展定位、服务模式及发展目标的了解,能为传统物流企业转型升级赋能。代表们表示,目前信息部及三方物流企业充分意识到自身的发展已经到了亟需转型阶段,单打独斗的时代已经过去了,随着时代的快速发展,客户对物流服务的需求及品质也越来越高,货运信息部和第三方物流企业的经营压力也越来越大,发展空间越来越小,传统的服务模式逐渐出现了无法更好适应当前的物流发展形势,客户服务无法得到满足,竞争能力越来越弱等诸多问题逐渐显现。
刘光森向代表们对万佶物流企业概况、物流公共信息平台、无车承运人、分拨中心项目及发展目标作了一一介绍,他对代表们持之以恒不忘初心的精神和积极主动寻求抱团发展的思想给予了高度赞扬,货运信息部及三方物流企业作为当下“互联网+物流”的先驱者,他们是**40年的杰出代表,其解决了六百万人的就业,为工业、商贸等企业的发展做好了服务支撑,在行业及社会发展中起到了举足轻重的作用,为国家及社会经济的发展做出了巨大的贡献。
代表们认真听完了万佶物流公司的介绍后一致认同“互联网+物流”,无车承运人(网络货运平台)是发展的必然趋势,是实现自我及行业转型升级的重要方向。通过此次到访和深入交流,了解到了万佶物流是资源整合者,万佶独创的中国物流行业“4+3”模式(“第四方物流平台为核心,整合第三方物流资源为基础”的物流电商创新模式),信息部、第三方物流公司的代表认为,现在众多物流平台运营模式及经营模式不同,有的甚至通过资本的方式定位为“4-3”模式,导致大部分部分货运信息部和三方物流企业不知所措,不能得到龙头企业更好的帮助及支持,让自己迷失了方向和失去了信心,发现万佶物流的发展规划、合作模式十分契合货运信息部、三方物流企业共同发展的理念,携手物流人做强做大,共同推进行业转型发展、社会降本增效,实现物流业高质量跨越式发展。
天下物流一家人,散是满天星,聚是一团火。只有携手共进、抱团发展,共同拥抱互联网,才能点燃物流业的“星星之火”。万佶物流将“搭平台、整资源、做服务、创效益”,全面构建物流全产业链命运共同体,依托信息化、智能化物流技术,致力于打造国内的一站式物流公共服务平台,帮助全国的货运信息部、三方物流企业快速发展壮大,构建新业态、新模式,共享智慧物流生态的成果!
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